Fahrräder

- Tezeus C8: 16,5-kg-Carbon-City-E-Bike mit 360-Wh-Akku, 75-Nm-Mittelmotor, Touch-Display, Fingerabdruck-Sensor, GPS und Radar im Rücklicht.  
- OTA-Update verbessert Motor-Firmware, KI-unterstützte Berglogik, Lackqualität, Reaktionszeiten von Display, Fingerprint, GPS-Tracking und Radar.  
- Regulärer Preis 3.299 €, aktuell 2.699 €; zwei Jahre Garantie, Service-Netz in Europa im Ausbau, Zielgruppe sind vor allem Pendler.

Tezeus C8 Update: Leichtes E-Bike mit Fingerabdruck-Sensor

- Thok veranstaltet am 27./28. Juni 2026 im Bikepark Breuil-Cervinia die ersten Thok Riding Club Days für alle Mountainbiker.
- Über 40 Thok E-MTBs stehen nach Reservierung kostenlos für Testfahrten auf mehr als 100 km Trails mit Guide-Begleitung bereit.
- Am Samstag gibt es die kostenpflichtige Bosch Sunset Ride Experience mit Panorama-Ausfahrt und anschließendem Grillabend für 40 € pro Person.

Thok Riding Club Days: Zwei Tage E-MTB-Tests im Bikepark Cervinia

- Sturdy Cilla: maßgefertigtes Titan-Gravelbike aus UK mit 3D-gedruckten Titan-Komponenten, Gewicht ca. 7,8–8,8 kg, Preis ab 9.363 Euro.  
- Hohe Individualisierung: Custom-Geometrie, Ausstattung, Montagepunkte, Dropouts, Logos, Anodisierung sowie polierte oder kugelgestrahlte Oberflächen.  
- Einsatz als Multi-Surface-Bike zwischen Straße und Offroad, Reifenfreiheit bis 50 mm, empfohlen 40–45 mm, T47-Tretlager und Flatmount-Bremsaufnahmen.

Sturdy Cilla Gravelbike: Gravel-Juwel aus Titan im Check

YT Decoy X Core: Neues Avinox-Enduro ab 4.499 Euro!

Canyon Torque AL 7, 8, oder 9 Factory: Dieses Freeride-Bike ist das Beste für dich!

- Der Blindsee-Trail in der Tiroler Zugspitzarena wird ab 2027 für Mountainbiker gesperrt, beschlossen vom Gemeinderat Biberwier.
- Gründe sind Konflikte auf dem Shared Trail: rücksichtsloses Downhillen, gefährdete Wanderer und Verstöße am Seeufer.
- Gemeinde kritisiert den Tourismusverband; eine Trennung von Bikern und Wanderern gilt als unwahrscheinlich und naturschädlich.

Tirols Trail-Klassiker: Auch das noch! Der Blindsee-Trail ist für Biker bald tabu!

Mountainbike

- Ampler, estnischer Hersteller smarter E-Bikes, hat wegen wirtschaftlichem Druck und Qualitätsproblemen Insolvenz angemeldet.  
- Bestehende Räder funktionieren, aber Kundensupport, Garantien, Versicherungen und eigene Ersatzteilversorgung entfallen vorerst.  
- Streit um den Berliner Showroom verschärfte die finanzielle Lage; Ampler sucht mit dem Insolvenzverwalter Lösungen über Drittpartner.

Ampler Bikes: Pionier für smarte E-Bikes insolvent

- Metropolitan II Select 6.1 ist ein wartungsarmes Cityrad mit Shimano-Alfine-Nabenschaltung und Gates-Carbon-Drive-Riemenantrieb.
- Zweigeteiltes Gepäcksystem mit Front- und Heckträger, Zweibeinständer und Lenkanschlag ermöglicht sicheren Transport von Alltagslasten.
- Vollausstattung mit Beleuchtung, Schutzblechen, 29-Zoll-Laufrädern, zwei Rahmenformen, Konfigurator-Optionen; Preis: 2.499 Euro.

Tout Terrain Metropolitan II: Ein Rad, gemacht für den Alltagseinsatz

- Raleigh ONE: vernetztes Urban-E-Bike mit 250-W-Mivice-Nabenmotor, 360-Wh-Akku, Gates-Riemen, 80 km Reichweite (Eco) und umfangreicher App-Anbindung.  
- Smarte Funktionen: GPS, Mobilfunk, Alarmsystem, Touch & Go, Touren-Tracking; drei Mitgliedschaften (Base, Core, Icon) mit gestaffelten Services und Versicherung.  
- Ausstattung: Alurahmen Einheitsgröße, 21 kg, hydraulische Scheibenbremsen, integrierte Beleuchtung, SP-Connect-Halterung; Preis 2699 Euro, verfügbar ab Sept. 2025 in D/NL/UK.

Raleigh ONE: Smartes City-E-Bike mit App-Anbindung und Riemenantrieb

City Bikes

- Vollcarbon-Trekking-E-Bike mit Bosch SX Motor, 400-Wh-Akku und 16,9 kg, deutlich leichter als klassische Trekking-E-Bikes.
- Reichweite von etwa 70 km, erweiterbar per Range Extender; Verzicht auf Federgabel, breitere Reifen und herausnehmbaren Akku.
- Preis 3.999 Euro, Shimano XT 12-fach, Deore-Bremsen, Schwalbe G-One Overland Reifen; Stärken: Gewicht, Ausstattung, Schwäche: fester Akku.

Kathmandu Hybrid C:62 SLX im Check: Cube E-Bike – nur 16,9 Kilogramm!

- Specialized Vado 3 X: vollgefedertes SUV-E-Bike mit 130/120 mm Federweg, 27,5"-Laufrädern und stark integriertem, smartem System  
- Neuer 3.1-Motor liefert bis zu 810 W, 105 Nm, 840-Wh-Akku, Schnellladeoption und soll harmonisches Fahrgefühl für Touren bieten  
- Preise von 5599 bis 8399 Euro, viel Ausstattung inklusive Radar, Tracking und Lenker-Display, aber hohes Gewicht (Topmodell 32 kg) und komplexe Wartung

Vado 3 X SUV E-Bike: Specialized zeigt Testsieger-Nachfolger

- Turntec T2 sind Lenkerend-Blinker mit USB-C-Ladung, Motorrad-Niveau und einfacher, werkzeugloser Fünf-Minuten-Montage.  
- Im Hellen schwer kontrollierbar, Nutzer blickt oft nach, ob der zehnsekündige Blinkzyklus noch aktiv ist.  
- Bei Dunkelheit deutlich bessere Sichtbarkeit und Sicherheitsplus, aber ungewohnte Handballen-Bedienung und Wunsch nach akustischem Signal.

Blinker für Fahrräder: Braucht man das? Wir haben die Bike-Blinker von Busch&Müller ausprobiert

Trekkingräder

- Handgefertigtes Stahl-Gravelbike aus Schottland, ausgelegt auf Komfort, Robustheit, Vielseitigkeit und lange Abenteuer statt Race-Einsatz.  
- Entspannte Geometrie, Reifenfreiheit bis 700 x 50 mm, zahlreiche Montagepunkte sowie Optionen für Custom-Geometrie und -Lackierung.  
- Hochflexible Antriebs- und Ausstattungsoptionen (Riemen, Singlespeed, Rohloff, Dynamo-Licht), Gewicht 9–11,5 kg, Preis ab 5.495 bis ca. 8.100 GBP.

Shand Stramash Gravelbike: Bikepacking-Wunder aus Schottland

- Maßgefertigtes Stahl-Gravelbike aus Kolumbien mit Custom-Geometrie, -Rohrsatz, -Lackierung und vollintegrierter, nur Funk-kompatibler Leitungsführung.
- Moderne Standards: T47-Innenlager, Flatmount, UDH-Schaltauge, Enve-In-Route-System, 44-mm-Steuerrohr, 700C/650B, bis 50–55 mm Reifen, Fokus auf 1x-Antriebe.
- Hohe Individualisierung und Preise: Rahmenset ab 3.850 USD, Top-Aufbauten mit Enve/SRAM/Cane Creek deutlich über 15.000 USD, zahlreiche Mounts für Bikepacking.

Farbenfrohes Gravelbike: Das Scarab Paramo Integrated aus Kolumbien

- 32-Zoll-Laufräder bringen spürbar mehr Komfort, Laufruhe und Überrollverhalten, fordern aber mehr Kraft beim Beschleunigen und Einlenken.  
- Im Gelände ist das 32-Zoll-Gravelbike dem klassischen 28-Zoll-Racer klar überlegen, besonders auf Wurzeln, Felsen und verblockten Trails.  
- Die Autoren sehen 32 Zoll als wahrscheinlichen Industrietrend, bleiben persönlich vorerst bei 28 Zoll und trennen weiter zwischen Gravel- und Mountainbike-Einsatz.

Gravelbikes mit 32 Zoll. Oder: Angriff der Wagenräder. Ein Experiment.

Gravelbikes

- Origine Newton[e] wiegt mit Mahle-X20-System 9,83 kg und bleibt Monate nach Marktstart das leichteste E-Rennrad seiner Klasse.  
- Mahle X20 wiegt 1,39 kg, liefert 65 Nm und ermöglicht leichte E-Rennräder mit natürlichem Fahrverhalten und unauffälliger Rahmenintegration.  
- Modelle wie Ponomarets Eidolon (9,9 kg) und Wilier Filante Hybrid (10,3 kg) belegen den Branchentrend zu integrierten Leichtbau-Systemen.

E-Bike unter 10 Kilo: Leichte E-Rennräder dank Mahle X20-Motor

- Fünfte Generation des SuperSix Evo: behutsam überarbeitete Aerodynamik, leicht verbesserte Geometrie, weiterhin race-orientierter Allrounder.
- LAB71-Topmodell: 6,89 kg, Aerodynamik auf Aero-Renner-Niveau, sehr gute Steifigkeit und Komfort, aber im Vergleich weiterhin hochpreisig.
- Preise gegenüber Vorgänger gesenkt, neun Kompletträder und zwei Rahmensets, Hollowgram abgeschafft, SmartSense nur noch beim Synapse.

Neues Profi-Rennrad: Das Cannondale SuperSix Evo grenzt an der Perfektion

- Argon 18 Anti Matter ist ein aero-optimiertes Gravelbike für moderne Gravel-Rennen mit systemischer Entwicklung von Rahmen und Komponenten.  
- Über 800 CFD-Stunden und 45 Windkanal-Stunden sollen 14,5 Watt Aero-Vorteil gegenüber dem Dark Matter bei 45 km/h gebracht haben.  
- Drei Ausstattungen von 5995 bis knapp 12.000 Euro, Frameset für 4995 Euro; Auslieferung ab Mai 2026, Vorbestellung bereits möglich.

Aero-Gravelbike: Das Argon 18 Anti Matter geht neue Wege

Rennräder

- Handgebautes Stahl-Trailbike mit 130/130 mm Federweg, 29"-Laufrädern, ca. 16,5 kg, Parallelogramm-Gabel und zweitem Intend-Dämpfer.  
- Rahmen aus recycelten Columbus-Dedacciai-Rohren, mit Messing verlötet, interner Zugführung, integrierter Sattelklemme und europäischer Ausstattung.  
- Für Bikepacking ausgelegt mit SON-Nabendynamo-Licht, Gepäckaufnahmen, maßgefertigter Rahmentasche und komfortorientierten zweiteiligen Sitzstreben.

Auguste Causse Toujours: Dieses Stahl-Fully hat zwei Dämpfer

- Fahrradpendeln vermeidet direkte CO₂-Emissionen, spart im Vergleich zu Auto und Bahn Ressourcen und reduziert den ökologischen Fußabdruck deutlich.
- Räder benötigen weniger Infrastruktur, verringern Flächenversiegelung, Lärm, Feinstaub und verbessern so die Lebensqualität in Städten.
- Jeder vermiedene Autokilometer durch Fahrrad oder E-Bike erhöht die Energieeffizienz der Mobilität und gilt als Baustein nachhaltiger Verkehrskonzepte.

Grün zur Arbeit: Wie Fahrrad-Pendeln die Umwelt entlastet

- Shimano GRX bietet die größte Bandbreite: 1-/2-fach, mechanisch/Di2, vom günstigen RX400 bis zu High-End RX800/820 und RX815/825.  
- Sram setzt auf kabellose 1-fach-Funkgruppen mit AXS, teils 13-fach, hoher Preis; Mullet-Setups ermöglichen große Übersetzungsbandbreite.  
- Campagnolo bietet leichte 1x13-Gruppen (Ekar, Ekar GT, Record X, Super Record X); Ekar GT mit 36er Blatt und 10-48-Kassette für extreme Anstiege.

Kaufberatung Gravel-Schaltungen: Schalt-Plan

- Leichtes Gravelbike bringt Vorteile bei Beschleunigung, Klettern und Handling, doch Balance aus Gewicht, Robustheit und Komfort ist entscheidend.  
- Experten sehen Race-Gravelbikes ideal unter ca. 8–8,5 kg, Allround- und Abenteuer-Gravelbikes sinnvoll bis etwa 10 kg (jeweils ohne Pedale).  
- Unter 10 kg sind bereits ab etwa 1.300–1.500 Euro realistisch; deutlich schwerere Einsteigermodelle gelten als unnötig schwer gebaut.

Gravelbikes: Wie schwer darf ein Gravelbike sein? - Blick auf die Waage

- Neues Faltschloss Abus BORDO 6200K/120: 120 cm Länge für mehrere Räder und breitere Objekte, Sicherheits-Level 13/15, Preis 159,95 Euro.  
- Konstruktion aus 5,5 mm Doppel-T-Stäben aus gehärtetem Stahl, Kunststoffummantelung, Spezialnieten mit Metallscheiben als Sägeschutz.  
- 360-Grad-rotierbarer Schlosskörper, überarbeitete Halterung mit GPS-Trackerfach, XPlus-Zylinder für gleichschließende Systeme, verfügbar ab Mai 2026.

Abus Faltschloss Bordo 6200K/120: länger, flexibler, sicherer

Kaufberatung

- B’Twin E Three 500: Longtail-Cargobike (39 kg) mit 170 kg Nutzlast, Vision-Hinterradmotor (60 Nm) und 711-Wh-Akku für bis zu 85 km Reichweite.  
- Modulares B’Clip-System mit sechs Transportmodulen (u. a. Sitzpolster, Box, Körbe, Taschen, Plattformen) ermöglicht werkzeuglosen Umbau.  
- Ausstattung: 8-Gang-Antrieb, Suntour-Federgabel, Tektro-Vierkolbenbremsen, sensorgesteuertes Licht, Rahmenschloss, TFT-Display; Preis: 2.699 Euro.

Longtail-Cargobike von Decathlon: Flexibel transportieren mit dem BʼTwin E Three 500

Testsieger MYBIKE 2025: Die 8 besten Räder für Touren - E-Bike, Trekking & Gravel

Neues Maxx Longtail E-Bike: Dieses Bike hält bis zu 250 kg Zuladung aus

Lastenräder

- Mountainbike boomt, doch es fehlt in Deutschland an strukturierten Nachwuchsangeboten und Trainingsflächen im organisierten Sport.  
- Vereine und Verbände stemmen Sichtungsrennen, Schulkooperationen und Techniktrainings, kämpfen aber mit Ehrenamtsmangel und Bürokratie.  
- Im Vergleich zu Frankreich, Schweiz und UK investiert Deutschland wenig in MTB-Nachwuchsstrukturen und verlässt sich stark auf Ehrenamt.

Nachwuchsförderung im MTB-Sport: Deutschland muss mehr tun

- Stoll steigt mit der Nextgen-Serie in den Kinder-MTB-Markt ein und bietet leichte Carbon-Hardtails ab 150 cm Körpergröße an.  
- Das getestete Nextgen 29 Silver wiegt 9,7 kg, ist hochwertig ausgestattet, aber mit rund 3440 Euro vergleichsweise teuer.  
- Geometrie und Parts zielen klar auf Nachwuchs-Racer, überzeugen im Cross Country, zeigen aber Grenzen bei sehr steilem oder ruppigem Gelände.

Stoll Nextgen 29 Hardtail im Check: Kinder-MTB vom Leichtbau-Experten ab 8,1 kg

- VPace Matz 29C: leichtes Carbon-Kinder-Hardtail (9,7 kg) mit 29"-Laufrädern, 100 mm Federweg, für Cross-Country-Renneinsatz ab 150 cm Körpergröße.  
- Kindgerechte Ergonomie mit dünnen Griffen, kurzen Kinderkurbeln, Lenkanschlagsbegrenzer und Magura MT8 Bremsen mit kurzen Hebeln für kleine Hände.  
- Geometrie mit flachem 68°-Lenkwinkel, tiefem Tretlager, 430-mm-Kettenstreben und 74°-Sitzwinkel kombiniert Laufruhe, Effizienz und leichtes Handling; hoher Preis, teils wenig Traktion.

VPace Matz 29C im Check: Leichtes Racebike für Kids

Kinder & Jugendräder

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